La pinza de freno trasera personalizada GT4 de 4 pistones está fabricada en aluminio fundido de alta calidad. Gracias a su diseño de cuatro pistones y alta rigidez, es ideal para mejoras de frenado de alto rendimiento y aplicaciones de competición.
Tamaño de llanta: 18 pulgadas o superior
Tamaño del disco de freno: 345 mm x 28 mm / 380 mm x 380 mm
Pistones: 4 pistones
Opciones de personalización de logotipo y color
Peso por pinza: Aprox. 2,7 kg (sin pastillas de freno)
Diámetros de los pistones: 32 mm, 32 mm
Garantía de calidad de 1 año
Modelos compatibles:
Audi: A3, A5, A6, A7, RS3, RS4, RS5, RS6, Q5, Q7, Q8
BMW: G11, G05, G12, G01, G30
BMW: F06, F10, F48, F90
Mercedes-Benz: W222, W205, W464, W167
Honda: Civic, Accord
Ventajas de la pinza:
Combina la potencia de frenado de 4 pistones con un freno de estacionamiento electrónico (EPB) integrado y un diseño ligero; diseñada específicamente para complementarse con las pinzas delanteras GT6, logrando un equilibrio óptimo de fuerza de frenado (6 pistones delante / 4 detrás).
Fabricada en aleación de aluminio fundido para ofrecer alta rigidez y bajo peso, reduciendo la masa no suspendida y mejorando la respuesta en la conducción.
Excelente estabilidad térmica: Compatible con discos ventilados de dos piezas de gran diámetro (345 mm/355 mm/362 mm/380 mm/400 mm); su alta eficiencia de disipación de calor minimiza eficazmente la pérdida de eficacia de frenado por temperatura (*brake fade*).
Ventajas de la pinza electrónica:
Integra el motor, los engranajes reductores y el mecanismo de accionamiento, manteniendo la funcionalidad EPB original (OEM);
El motor del freno de estacionamiento electrónico integrado conserva todas las características de fábrica del sistema EPB (Auto Hold, asistente de arranque en pendiente y bloqueo automático al apagar el motor); El accionamiento directo del pistón mediante motor garantiza una gran fuerza de bloqueo sin retardo, ofreciendo mayor fiabilidad que los frenos de mano accionados por cable;
Elimina los problemas de desgaste y corrosión del cable; el sistema comparte la vida útil de la pinza y presenta una baja tasa de fallos.